
Когда ищешь 'самый лучший щит распределительный ЩРН производитель', сразу натыкаешься на парадокс — все кричат про ГОСТы, но половина сборщиков даже болты нужного класса прочности не ставит. За 12 лет работы с низковольтными щитами понял: ключевое не в сертификатах, а в том, как решают проблемы, которые в паспорте не опишешь. Например, когда заказчик просит ужать ЩРН-24 в нишу 400 мм, а по расчётам выходит 550 — вот тут и видно, кто производитель, а кто просто корпуса клепает.
До сих пор встречаю монтажников, которые считают ЩРН обычной распредкоробкой. Как-то разбирали аварию в логистическом центре — перегорела шина N в щите освещения. Оказалось, 'производитель' сэкономил на толщине меди, плюс не учел вибрацию от погрузчиков. После этого всегда смотрю на три вещи: сечение шин, класс изоляции и как организована коммутация PEN-проводника. Кстати, у ООО Сычуань Синюнли Электрооборудование в моделях ЩРН-П-41 именно эта узкая специализация — они дают отдельную полосу для PEN с запасом по сечению, что редкость для бюджетных решений.
Ещё нюанс — маркировка. Идеальный ЩРН должен собираться без схемы в руках. Видел у китайских коллег на https://www.xyldq.ru как они цветовую кодировку фаз делают не только на шинах, но и на дверце — мелочь, но когда надо срочно отключить линию на промплощадке, это экономит минуты. Хотя в их ЩРН-Л-14 для уличного освещения мне не понравилось крепление УЗО — вибрацию от ветра держит плохо, пришлось допиливать.
По опыту, дольше всего служат щиты, где производитель не экономит на двух вещах: толщине цинкового покрытия (минимум 40 мкм) и запасе по температуре в клеммниках. Как-то заказывали партию ЩРН-М-32 для хлебозавода — обычные щиты, но с подогревом от конденсата. Так вот, те что от Синюнли с их системой обогрева щитов ЩРН-О-15 отработали 6 лет, а конкуренты начали сыпаться через два года. Правда, цена была на 18% выше.
Самый простой способ — спросите про возможность изменить конструктив. Настоящий завод, типа того же ООО Сычуань Синюнли Электрооборудование, всегда предложит несколько вариантов крепления DIN-реек или установку дополнительных окон для кабельных вводов. А 'гаражные' фирмы обычно говорят 'только типовые решения'.
Запомнился случай в 2019, когда для объекта в Сочи нужны были ЩРН с усиленной вентиляцией — обычные запотевали при перепаде влажности. Из пяти производителей только двое предложили реальные доработки, среди них Синюнли. Они тогда прислали расчёт тепловыделения с вариантом установки дополнительных жалюзи — без доплат. Позже узнал, что у них в ассортименте есть специальные серии для влажного климата, но в основном каталоге они не рекламируются.
Ещё показатель — как реагируют на претензии. После того щита с вибрацией (про который выше писал) они не просто заменили крепления, а переслали обновлённую спецификацию для всех аналогичных моделей. Это дорого стоит, потому что большинство просто починят конкретный экземпляр и забудут.
Часто заказчики экономят на 'мелочах' типа реек заземления или держателей предохранителей. А потом удивляются, почему щит греется. По моим наблюдениям, качественный щит распределительный отличается именно продуманностью мелочей: например, наличие пластиковых заглушек на неиспользуемых отверстиях или маркировочных area на дверце для будущих изменений.
У того же Синюнли в моделях ЩРН-У-21 есть интересное решение — съёмная верхняя панель для монтажа шин. Казалось бы, ерунда, но когда приходится расширять щит на объекте, это экономит часы работы. Хотя их система крепления модульной аппаратуры мне не очень — болты под торкс вместо шестигранника, не всегда удобно.
Отдельно про кабельные вводы — идеальный вариант когда их минимум три типа: сверху, снизу и сзади. Видел как на стройке из-за невозможности завести кабель с тыльной стороны пришлось переделывать всю трассу. У большинства производителей такой опции нет, но у Синюнли в паспорте ЩРН-К-18 указано 6 вариантов компоновки.
Сравнивал как-то щиты от пяти поставщиков — разница в цене достигала 40%. Но когда посчитал стоимость доработок на объекте (усиление креплений, замена шин), оказалось что 'дорогие' щиты в итоге вышли дешевле. Особенно это касается ЩРН производитель с полным циклом — они обычно дают более точную спецификацию.
Например, в 2021 для торгового центра заказывали ЩРН-48 — самые дешёвые предложили за 87 тыс, Синюнли за 112 тыс. Но в первых не было предусмотрено место для счетчиков учета, пришлось бы докупать боксы. В итоге экономия превратилась в перерасход.
Сейчас всегда прошу предоставить не только цену, но и полную ведомость материалов. Хороший производитель никогда не скрывает что внутри — толщину металла, марку шин, производителей клемм. Кстати, у Синюнли на сайте https://www.xyldq.ru есть открытые спецификации на все модели, это редкость.
Самая частая — не учитывают запас по местам. Видел щиты где все модули установлены 'впритык', а потом заказчик хочет добавить УЗИП или реле контроля — некуда. Грамотный производитель всегда рекомендует закладывать 15-20% свободного места, но многие экономят.
Ещё момент — не проверяют совместимость аппаратуры. Как-то привезли щит где стояли автоматы одного бренда, а УЗО другого — оказалось у них разная форма клемм, пришлось переставлять. Теперь всегда требую от производителя подтверждение что вся аппаратура тестировалась совместно.
И главное — не пренебрегайте испытаниями. Даже у проверенных поставщиков бывает брак. Один раз приняли партию щитов без проверки сопротивления изоляции — на объекте выявили пробой на корпус. После этого всегда тестирую случайные образцы из партии, даже если есть сертификаты.
Если резюмировать — искать 'самый лучший' бессмысленно. Нужен адекватный производитель который понимает специфику ваших задач. Тот же ООО Сычуань Синюнли Электрооборудование силён в нестандартных решениях для сложных условий, но для типовых объектов их цены могут быть высоковаты.
Из последнего опыта — их щиты ЩРН-С-55 для солнечных электростанций показали себя лучше многих европейских аналогов, особенно в плане защиты от пыли. Но для обычного жилого дома возможно есть варианты дешевле.
Главное — не верить рекламе, а смотреть на реальные объекты. Лучше потратить день на поездку по уже работающим щитам, чем потом месяцы разбираться с проблемами. И да — всегда требуйте протоколы испытаний, даже если производитель 'проверенный'. Как показывает практика, именно в мелочах кроется разница между просто щитом и надежным щитом.